Crónica viaje Normandía-Inglaterra-Gales (ladrillo)

[Classic]

El 2 de julio partíamos de Bilbao mi artillera y yo con una Vstrom 650 XT cargada para 15 días de viaje.

Normandía

El plan inicial contemplaba llegar en dos días a Calais para coger un ferry a Inglaterra, eran dos etapas de enlace de unos 700 kms cada una. Pero despues de leer varios hilos en el foro de viajes de Bmw motos y sobre todo tras los consejos de un forero de St Michel, decidimos visitar un poco de Normandía y coger el ferry a Portsmouth desde Cherburgo.

La primera etapa nos llevó hasta la Rochelle, 550 km por autopista con temperaturas entre 24 y 30 grados. Tras 5 horas de viaje, bastante aburrido pero con la emoción del primer día, llegamos a La Rochelle, una antigua y coqueta ciudad portuaria al norte de las Landas. Nos alojamos en un Ibis express muy cercano al centro, a donde nos dirigimos tras una refrescante ducha y un pequeño descanso. Es una pequeña ciudad turística con mucho ambiente, gente joven y poco extranjero. Cantidad de bares, retaurantes y terrazas alrededor de las distintas dársenas del puerto.
Cenamos un poutpurri de mejillones, ostras y gambas regados con un vino blanco muy bueno de orígen desconocido.

Al día siguiente nos dirigimos a Dinan, pueblo Bretón de origen medieval muy cercano a la región de Normandía. Unos 350 kms pasando por Nantes y Rennes. Teníamos reservada una habitación en un hotel restaurante sencillo, pero muy bien situado, junto a la parte antigua de Dinan. Es una ciudad absolutamente espectacular por sus casas, iglesias y callejuelas donde te puedes transportar unos cientos de años hacia atrás, si consigues evitar los grupos de turistas que por allí pululan. Muy recomendable bajar al puerto fluvial, es una cuesta bastante pronunciada pero el paseo es una delicia. Desde allí se enviaban pertrechos y velas confeccionados en Dinan a St Malo, las principal actividad económica de la ciudad en sus orígenes.

El tercer día pusimos rumbo a Normandía pasando muy cerca de St Malo y St Michel, nosotros no paramos ya que conociamos ambas pero si no has estado nunca, merecen, y mucho, una visita. Paramos en Granville que salvo su parte vieja situada en un alto no tiene mucho más que ver. Bueno sí, mi mujer insistió en visitar la casa donde vivió Christian Dior, bonita casa con un jardin muy cuidado y unas magníficas vistas.
Desde Granville subimos por la costa oeste de la península de Contentin hasta nuestro destino en Barneville-Cateret. Desde allí se divisa la Isla de Jersey, situada a menos de dos millas. Jersey y las otra islas del Canal es lo que queda a los ingleses de su incursión hace unos siglos en Normandía.
Tras visitar el faro y sus acantilados nos regalamos una opípara cena en un restaurante del puerto.

El 5 de julio teniamos reservado el ferry de las 16.30 de Cherburgo a Portsmouth lo que nos dejaba tiempo para visitar algunos puntos de interés cercanos. Fuimos a la playa de Utah una de las 5 del desembarco. La verdad es que te produce un nudo en la garganta pensar en lo que allí pasó y lo que significó para Europa. También visitamos St Marie de la Iglesia, donde cayeron, en todos los sentidos, muchos paracaidistas aliados durante el desembarco. En este pueblo se rodó El día màs largo, también es conocido por el paracaidista que se quedó enganchado en la torre de la iglesia y se hizo el muerto sobreviviendo así al fuego alemán. Tienen un muñeco colgado allí en su recuerdo. Despues nos dirigimos a Barfleur al noreste de la península de Contentin, un pueblecito pesquero, donde vovieron a caer unos moules y unas ostras de despedida.
La llegada al puerto de Cherburgo super bien indicada. Alli cogimos el Ferry con algunos otros moteros ingleses que volvía a su tierra.
El ferry es un catamaran que navega a 40 nudos, en tres horas estabamos en Portsmouth, pero eso es parte del siguiente relato.


Inglaterra

Llegamos a Portsmouth, a las 19.00 hora local salíamos del puerto en direccion a Petersfield donde habíamos reservado un B&B. En 30’ estabamos allí, sacamos el equipaje, charlamos un rato con la dueña y nos fuimos al Local Pub a celebrar nuestra llegada a la pérfida Albión. Coincidimos con una muestra de danza folclórica a cargo de un grupo de vecinos. Tanto los bailarines como los espectadores ya habían regado su interior con las ricas ales de la zona por lo que el ambiente era bastante festivo y animado.

El 6 de julio partimos de Petersfield en dirección a Canterbury por la A272 antigua ruta de peregrinación entre las Catedrales de Winchester y Canterbury. 200 kms de carretera secundaria plagada de curvitas -es una de las rutas moteras más apreciadas del sur de inglaterra- parada de cafe y caña en un Pub del s XV a mitad del camino, era donde paraban también los peregrinos hace siglos!
La ruta pasa por pueblos de postal tipicamente ingleses, se nota que es de las zonas más ricas de UK, casas impresionantes y todo perfectamente cuidado.
Llegamos a Canterbury tras hacer algunos tramos de curvas siguiendo a buen ritmo a una GS1200 de un Alemán.
La Catedral es impresionante, como no nos hace mucha gracia pagar por entrar y tras pedir permiso al Diácono pasamos directamente a la misa protestante que se estaba celebrando, con lo cual pudimos apreciar el interior de la Catedral y oir cantar al coro que no lo hacía nada mal!
Tras la visita, nos dimos un paseo por el recinto amurallado que encierra el casco antiguo de Canterbury. Mucha gente y un poco trasnochado pero merece la pena. Acabamos cenando en un Pub, fuera de la muralla, una hamburguesa de lujo regada con unas botellas de pinta de Newcastle Brown.

Por la mañana saliamos hacia Cambridge por la M2, pasando por debajo del Támesis a través del tunel de Dartford que por cierto, como muchos otros túneles y puentes de peaje en UK, es gratuito para las motos. Luego un rato de M25 -saturada circunvalacion de Londres tipo la M40/M50 de Madrid- para coger la M11 directa a Cambridge. Un recorrido poco reseñable con mucho tráfico, las típicas obras aquí y allí y con un calor axfisiante como hemos tenido desde que salimos de Bilbao.
Que decir de Cambridge, es una ciudad espectacular pero hasta las trancas de turistas, especialmente grupos de estudiantes extranjeros con sus mochilas identificativas, que van a aprender inglés cuando no queda ni un paisano por alli en verano! Entramos en la capilla del Trinity College con el mismo truco de Canterbury, no había ido tan seguido a misa desde mis tiempos del colegio!
Hicimos punting -las barcazas tipo góndola tipicas de Oxford y Cambridge-. Nos ofrecían ir con un grupo de turistas pero optamos por alquilar una barca para nosotros, yo me encargaría de la vara! Al principio no hacía más que dar vueltas en redondo para regocijo de la gente de los alrededores pero tras 15’ agotadores le cogí el truco e ibamos como pros jajaja
Esa noche nos fuimos pronto a un Inn (tipo Pub) que conseguimos a buen precio en la antigua carretera de Newmarket.
El peor alojamiento de todo el viaje! Calor axfisiante y ademas celebraban una fiesta privada en el pub pared con pared con nuestra habitacion. A las 12.30 entré medio en pelotas al bar a decirles que ya estaba bien, debí causar tal sensación que apagaron la música y cerraron el garito.

Nuestro próximo destino era York pero decidimos subir algo más por la costa este, pasando por Scarborough y llegando a Whitby. Acierto total, Whitby es un pueblo pesquero alucinante con una Abadía en ruinas que domina todo el estuario. Es el pueblo de James Cook y donde Brian Stoker escribió su Drácula. Decidimos quedarnos dos noches alli y visitar la cercana York y algunas carreteras de los Moorlands, uno de los parques nacionales de Yorkshire, famoso entre todos lo moteros kemaos del norte de inglaterra, que curvas y que paisajes. Muy recomendable la carretera entre Stokesly y Hemslesly, ojo con los cambios de rasante en curva!
York no nos decepcionó, su catedral y todas las calles aledañas son como de cuento, de hecho en una de ellas se rodaron varias escenas de una de las peliculas de Harry Potter. Mi mujer hizo una performance tras ser amablemente requerida por un artista callejero jajaja

En ruta hacia Gales

Salimos de Whitby el 9 de julio en dirección a Gales. Buen tiempo y una temperatura de 20-25 grados mucho más llevadera que en jornadas anteriores. Hoy vamos a recorrer los dos principales parques nacionales de Yorkshire.
Atravesamos los Moorlands por la A172 para luego iniciar los Dales en Brompton por la A684 en dirección a Kendal en Lancashire. Ruta muy recomendable, carretera con buen asfalto, estrecha, llena de curvas y con poco tráfico teniendo en cuenta la temporada. La zona de los Dales es simplemente cojonuda. Un total de 170 kms de disfrute total. Antes de llegar a Kendal, que es la entrada al Distrito de los Lagos que ya conocemos -si pasais por alli os recomiendo ir a visitarlo- cogemos la M6 dirección Preston/Manchester.
Esta autovía te lleva directamente al norte de Gales por la llamada Wales Expressway. Llegamos a Llandudno por la tarde, nuestro destino para los próximos dos días.
Llandudno es una antigua ciudad balneario del s XVIII. Hoy en día acoge un alto número de jubilados y recuerda, salvando las distancias, a Benidorm! La ventaja es que tiene muchos hoteles y se puede encontrar sitio a precio razonable, cosa imposible en la cercana y mas bonita Conwy.
Cenamos en un chino buenísimo, hasta la camarera era simpática!
Tras un paseo para bajar la cena acabamos en un irlandes tomando un irlandés. Un tour gastronómico muy internacional!

Al día siguiente pusimos rumbo a la isla de Anglesey y Snowdonia. Puntos interesantes los castillos de Conwy, Beumaris y Caernafon. Entramos en Snowdonia por Llanberis en direccion a Capel Curing y Betws Coed desde donde regresamos a Llandudno. Snowdonia es espectacular, sobre todo si vas en moto, es la zona más montañosa del sur de UK y tiene parajes increibles para hacer trekking. Recomiendo subir al monte Snowdon si tienes tiempo.

11 de julio, amanace nublado y con amenaza de lluvia. Hoy toca recorrer Gales hacia el sur pero primero parada en el wave garden de Betws Coed para coger unas olas. Es el primer lago artificial de olas de Europa, desarrollado además por un donostiarra. Tenía reservada una hora de olas que aprovecho al máximo, si eres surfer es una parada obligatoria!
A las 11.00 salimos del wavegarden para cruzar Snowdonia de norte a sur por la mítica A470. Se agradece la débil lluvia que estabamos disfrutando despues de tantos días de calor sofocante. Pero esta se transforma en un aguacero que nos acompaña hasta Hay on Wie, menos mal que llevabamos los chubasqueros! A pesar de la intensa lluvia disfrutamos como enanos del recorrido, curvas y más curvas rodeados de montañas y con poquísimo trafico. Una refrescante gozada.
Hay on Wye es un bonito pueblo con la mayor densidad de librerias de todo UK pero no podíamos parar ya que habíamos quedado con nuestro amigo Steve en Llanthony Priory. Solo dista 15 millas desde Hay peeeero que carretera! Para empezar no sale ni en los mapas. Preguntando nos señalan un caminito minimamente asfaltado que no llega a 2 mts de ancho y se adentra en un monte, circulamos entre ovejas y caballos sueltos que cruzan el camino constantemente. La reciente lluvia deja barro en algunos sitios por lo que ponemos a prueba la capacidad semi offroad de la vstrom.
Llegamos a Llanthony cansados pero ha merecido la pena todo lo que hemos visto. En mitad de la nada hay un Pub donde nos encontramos con Steve y nos ponemos al día con unas ricas pintas.
Desde alli nos vamos a Bristol. Mi mujer y las maletas pasan al coche de mi amigo y yo les sigo tranquilamente pero bastante cansado, han sido más de 8 horas de viaje ese día.

Los proximos días nos quedamos en casa de Steve en Bristol. Dos dias sin coger la moto, se me hace raro pero el cuerpo lo agradece. Nos dedicamos a hacer turismo por Bristol, pubs, teatro, y fiesta en la calle, coincide con el día del orgullo gay y está todo petado de gente, conciertos y mucho gay musculitos.

El 15 tenemos reservado el ferry de Portsmouth a Bilbao por lo que salimos por la mañana hacia el new forest. Primera parada en Bath y desde alli hacia Salisbury para entrar por la B3056 en dirección a Beaulie donde visitamos el museo del motor de Lord Montagu. Un recorrido por la historia del automovil y la motocicleta. Si te gustan los trastos viejos y los clásicos, este es tu sitio!
Nos tiramos tres horas por alli viendo también un pequeño museo dedicado a los espias ingleses que ayudaron a la resistencia en la II guerra mundial. Historias y artilugios que todos hemos visto en muchas películas pero esta vez de verdad.
Embarcamos en Portsmouth con cantidad de moteros ingleses que van hacia España, muchos de ellos al pirineo, algunos con motos trail con tacos para hacer la transpirenaica off road.

Fin de la historia, si has llegado hasta aquí espero que hayas disfrutado del ladrillo. Si necesitas alguna info adicional mándame un pm

[pipe]

que bueno,,,,yo quiero hacer algo asi por irlanda ,,ya hablaremos ,,,gracias por el relato ,,,,,chaoóóóó

[Doc]

Bonita crónica, y bien documentada. Gracias!

[Deivi]

Pedazo de viaje y pedazo de crónica Classic!! Genial.

Muchas gracias!!

[Emilio Rey Negro]

Tomo nota de todo Classic

[Adams]

Muy buena crónica Javier, echo de menos unas fotos....
En algún momento tiraré para arriba en la moto yo también.

[Ormuz64]

Buen relato, gracias por compartirlo.