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  1. #21
    cafebagger Avatar de fatboyvallekas
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    Posdata: En vez de remaches si la matricula la llevas sujeta con tornillos al porta, aprovecha esos mismos para las pletinas que van a sujetar el catadióptico.
    [SIGPIC][/SIGPIC][SIGPIC]

  2. #22
    Está claro que hay que bajar la matricula, después de ver las fotos no tengo ninguna duda me voy a poner manos a la obra pero creo que voy a mantener la barra de intermitentes original. Por cierto Howard ¿donde has comprado el conector?

  3. #23
    Moter@ locuaz Avatar de howard_p_l
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    Gracias Fatboyvallekas, más o menos es lo que tengo en mente. Aunque los dos agujeros roscados donde antes iba la matrícula están pidiendo a gritos hacer algo con ellos.

    Zorro, lo conseguí a través de Rincón Biker.
    Deivi, y otros muchos, lo hizo comprando la luz de matrícula aparte.
    4NOHAYNÓMADA
    "Arima Guztiak Espiritu Bakar Batean"

  4. #24
    Moter@ locuaz Avatar de howard_p_l
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    Cita Iniciado por howard_p_l Ver mensaje
    Buenas a todos.
    No abro este post para preguntar sobre kits reposicionadores de matrícula que ya existen en el mercado.
    Lo hago para preguntar cómo reposicionar la matrícula en parte inferior, sin cambiar la barra de intermitentes original y sin hacer una inversión alta.

    ¿Hay ópticas traseras con la zona de iluminación de la matrícula hacia debajo? Si es así, el tema se simplifica. Sólo faltaría discurrir la fijación de la matrícula debajo sin taladrar demasiado.

    Seguro que en otros foros hay información, pero lo pongo en este. Ale, por que si. Así hacemos el apartado 'mecánica' más completito.

    ¿Saben de algo? ¿Alguno lo ha hecho manteniendo la barra de intermitentes original? El objetivo es conseguirlo de una manera apropiada con una inversión mínima. Vamos, bueno, bonito y barato. Que con un poco de ingenio si se puede.

    Saludetes.
    Por cierto, ni que decir tiene que no fui fiel a mi primera idea. Al final me lié, y como se me presentó la oportunidad de pillar la barra ancha con luz de matrícula incorporada, la pillé de segunda mano. Por lo que sirven más los consejos de Fatboyvallekas y Deivi para el que quiera algo más económico.
    4NOHAYNÓMADA
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  5. #25
    Moter@ locuaz Avatar de niarfe
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    MAD
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    Por fin lo has terminado mamonaso, mira que llevas 1 año dando por culo con el temita jajajajaja
    A disfrutarla, te ha quedado de Lux.

    Abrazos


    Freedom is just another word for nothing left to lose

  6. #26
    Moter@ locuaz Avatar de howard_p_l
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    Uy un año. A ti creo que más de año y medio...jajaja
    4NOHAYNÓMADA
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  7. #27
    Los hipopótamos de RK van con muchas chapas y pletinas.
    Desnudos, no se como vivirían en este bosque.

  8. #28
    Moter@ locuaz Avatar de howard_p_l
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    Y aquí vuelvo.
    Me quedaba solucionar lo del catadióptrico, y ya lo resolví... yuhu!!!

    Muchas gracias a todos los que me han dado su opinión y han compartido cómo lo han resuelto. Al final, después de barajar todas las opciones, tiré por aprovechar los puntos de atornillado que quedaron libres al recolocar la matrícula. Y como no podía ser de otra manera, me diseñé el soporte a medida para el catadióptrico y los cubre tornillos con prisioneros de aluminio.

    Aquí van unas fotillos:

    20180717_201338.jpg20180717_201725.jpg


    Y aquí cómo queda montado en la moto:

    20180803_075956.jpg20180803_080004.jpg

    Por cierto, al final me consiguieron piloto rojo y le quité el cubre piloto ese de plástico cromado. Era poco elegante...
    4NOHAYNÓMADA
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  9. #29
    Maese MAMONASSO Avatar de NITRO
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    Cita Iniciado por howard_p_l Ver mensaje

    Oye, Nosferatu, esos dos "botoncitos" qué son, uno el del volumen y el otro el de sintonizar las emisoras de la radio, ¿no?



    Saludos desde Valencia y Vsss.
    Última edición por NITRO; 03/08/2018 a las 20:35

    La muerte que se demore, pero la dicha que venga en moto... (Dicho Cubano)

 

 

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